神奈川県栄警察署 電話番号045-894-0110
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交通事故統計

栄区内人身交通事故発生概況

栄警察署管内の人身事故の特徴

高齢運転者の交通事故統計(令和元年8月末)

参考
 

栄区内人身交通事故発生概況

8月中 発生件数 19件
負傷者数 21人
死者数  1人
令和元年8月末現在
発生件数 死者数 負傷者数 関係事故
二輪車 自転車 高齢者 子供
令和元年 160 1人 183人 51 30件 61件 12件
平成30年 158件 0人 195人 48件 37件 52件 21件
増減 2件 1人 -12人 3件 -7件 9件 -9件
★ 高齢者は65歳以上、子供は中学生以下の関係する事故です。
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栄警察署管内の人身事故の特徴

・高齢者の関係する事故が全件数の38.1パーセントを占めています。
・二輪車の関係する事故が全件数の31.9パーセントを占めています。
・車を運転中の方も、歩行中の方も無理をせず、心と時間にゆとりを持つようにしましょう。

 平成29年3月12日から、道路交通法が改正されました。
 準中型免許の新設・75歳以上のドライバーの方の免許制度が変わりました。
準中型免許は、
・18歳から新規に取得できます。
・運転できる車両は、車両総重量7.5トン未満、最大積載量4.5トン未満、乗車人員10人以下です。
・運転する前に、自動車検査証を確認してください。
75歳以上の運転者が
・特定の交通違反をすると・・・臨時認知機能検査を受けなければなりません。
・臨時認知機能検査で「認知機能の低下」と判断されると・・・臨時高齢者講習を受けなければなりません。
・臨時認知機能検査や臨時高齢者講習を受けなかった場合は、免許の取消しや免許停止となります。
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高齢運転者の交通事故統計(令和元年8月末)

  栄区は、高齢者関係事故が県内の構成率と同様に高くなっています。
  事故の傾向を確認して、ご自身が交通事故に「遭わない!起こさない!」ように気をつけましょう。

全事故に占める割合

栄区 県内
発生件数(件) 全事故 160 15,204
高齢者関係事故 61
5,168
構成率 38.1% 34.0%
死者数(人) 全事故 91
高齢者 35
構成率 0.0% 38.5%
負傷者数(人) 全事故 182 17,922
高齢者 30
2,813
構成率 16.5% 15.7%
県内の高齢者死者数35人のうち、歩行中が24人、自転車乗車中が5人、自動車運転中が2人、二輪車乗車中が4人となっています。

第一原因者の年齢別事故件数

年齢別 件数 構成率
15歳未満 0.6%
15歳から19歳
1.9%
20歳代 16 10.0%
30歳代 22 13.8%
40歳代 33 20.6%
50歳から64歳 41 25.6%
65歳以上 42 26.3%
年齢不明 1.3%
合計 160 100%
高齢者関係事故61件のうち、第一原因者が高齢者なのは、42件で、全体の68.9パーセントとなっています。
 事故は、自宅周辺で起きています。
 慣れた道ほど要注意!
 横断歩道を渡りましょう。
 暗くなったら反射材は有効です!

 

どんな形態の事故が多いか

65歳以上 65歳未満 年齢不明
件数 構成率 件数 構成率  件数 構成率
車両相互 車両相互 19.0% 15 12.9% 50.0%
追突 11.9% 33 28.4% 0.0%
正面衝突 0.0% 1.7% 0.0%
右左折時 16.7% 29 25.0% 0.0%
出会い頭 10 23.8% 11 12.1% 0.0%
合計 30 71.4% 84 80.1% 50.0%
人対車両 横断歩道横断中 7.1% 7.8% 0.0%
その他横断中 9.5% 4.3% 0.0%
その他 9.5% 6.0% 50.0%
合計 11 26.1% 20 18.1% 50.0%
車両単独 工作物 2.4% 1.7% 0.0%
総合計 42 100.0% 106 100.0% 100.0%

何時に高齢者の関係する事故が多いか

昼間 夜間
時間帯 6時から
10時
10時から
14時
14時から
18時
18時から
22時
22時から
2時
2時から
6時
合計
発生件数(件) 12
19
17 12 61
構成率 19.7% 31.1% 27.9% 19.7% 0.0% 1.6% 100.0%

通行目的

目的別 件数 構成率
出勤 4.9%
散歩 1.6%
業務目的 6.6%
私用その他 10 16.4%
職業運転 6.6%
観光・娯楽 1.6%
訪問 14.8%
買物
21
34.4%
退勤 4.9%
送迎 3.3%
通院 3.3%
飲食 1.6%
合 計 53 100.0%
高齢ドライバー無事故で過ごす
5つの心掛け!
1 乗る前に 今日の自分はだいじょうぶ?
体調が優れない時は、車の運転を控えましょう

2 足元の ペダル確認 発車オーライ
アクセル・ブレーキの位置を確認してからゆっくり発進

3 5キロ減 反応時間をカバーする
スピードを控えめにして、ゆとりを持った運転を

4 まず止まる それから確認右左
慣れた道こそ、一時停止と安全確認を確実に

5 経験を「油断」に変えない 心掛け
ベテランドライバーとして、手本を示しましょう
反射材を装着する男性
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参考

 栄警察署管内の交通事故統計等(ぜひ、企業や学校、町内会で活用してください)
8月の人身交通事故発生状況 PDFファイル 106KB ぜひ、企業、学校、町内会で活用してください!
自転車事故の多発パターン PDFファイル 465KB
高齢者事故防止 PDFファイル 848KB
高齢運転者の交通事故統計(令和元年8月末)PDFファイル442KB
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