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神奈川県警察自動車警ら隊
Contents
沿革
昭和46年４月、保安部（当時）の一員として発足しました。- 昭和49年４月、神奈川県警察の警ら部が創設されたことに伴い、警ら部の一員となりました。
- 平成４年７月、警ら部から地域部への名称変更に伴い、地域部の一員となり現在に至っています。
活動内容
自動車警ら隊は、パトカーの機動力を生かし、本隊及び分駐所を拠点に県内全域を活動範囲として、犯罪の予防・検挙、緊急事案の初動措置、１１０番通報の処理等の各種活動を行なっています。
所在地
自動車警ら隊は、本隊（横浜市南区中村町所在）のほか、８分駐所を拠点として昼夜を問わずパトロール活動等を行なっています。
本隊のある中村町分庁舎は、昭和５年11月当時に警察学校として建設された建物です。
日々隊員が心身を訓練するため、武道訓練に汗を流している武道場です。
執行力の強化
自動車運転訓練
自動車警ら隊では、パトカーのプロ集団として、定期的に運転訓練を実施して、隊員の運転技能を磨いています。
武道訓練
自動車警ら隊では、悪に負けない強い警察官を育成するために、柔道、剣道、逮捕術等の武道訓練を通じて、心身の鍛錬を行っています。
シンボル
自動車警ら隊のシンボルです。
隊員は、隊員章（バッジ）として着装しています。円形の外枠は自動車のハンドルです。その中央部に県民を護る楯と電波記号を装い、これを誇り高き月桂樹で包み、その上部に強く逞しい鷲をそれぞれ浮き彫りにしたもので、自動車警ら隊の意義と誇り、そして逞しさを表しています。
パトカーの歴史
パトカーは、自動車の発展とともに時代により移り変わっています。歴史あるパトカー第１号から主なパトカーを紹介します。
昭和25年パトカー第１号として生まれた試作車です。
当時マンローカーと呼ばれました。（日産ダットサン）
昭和30年代初期
米軍払下げのパトカー（シボレー）
昭和38年当時 （日産）
昭和39年当時 （いすゞベレル）
昭和43年当時 （日産セドリック）
昭和44年当時 （トヨタクラウン）
昭和48年当時 （トヨタマークⅡ）
平成８年当時 （三菱シグマ）
平成17年当時 （トヨタクラウン）