更新日:
2023年07月25日
写真でみる神奈川県警察の歴史
目次
警察本部という名称のうつりかわり
今は「警察」という名称も、昔はいろいろな呼ばれ方をしていました。
特に「取締」は明治維新後の日本としては、はじめての近代警察でした。
| 年月 | 名称 |
|---|---|
| 明治４年10月 | 取締（ポリス） |
| 明治４年11月 | ら卒課 |
| 明治６年９月 | 警保課 |
| 明治９年１月 | 第四課 |
| 明治11年10月 | 警察本署 |
| 明治19年12月 | 警察本部 |
| 明治23年10月 | 警察部 |
| 明治38年５月 | 第四部 |
| 明治40年７月 | 警察部 |
| 昭和23年３月 | 国家地方警察と自治体警察にわかれる |
| 昭和29年７月 | 警察本部 |
居留地（ドンドコ）廻り絵図（幕末期）
幕末の横浜にあった外国人居留地で、パトロールしている役人を描いた絵図です。
太鼓をドンドコたたいて見まわりをしたことから「ドンドコまわり」と呼ばれていました。
取締（ポリス）絵図（明治４年）
明治になって、初めて登場した近代警察、取締(ポリス)の絵図です。
山傘に提灯、日本刀という出で立ちに、POLICEというロゴが印象的です。
ら卒課当時の警察官（明治５年）
取締に代わって設置された、ら卒課の警察官です。
この頃の制服は、常装（通常の勤務制服）と礼装（式典用制服）が一緒だったので、比較的に華やいだものでした。
警察本署（明治７年）
明治７年６月１日にできた警察本署です。当時は羅卒本営と呼ばれていました。
総工費約３万円（現在の約３億円）で、約14ヶ月の工事で完成したと記録されています。
この日を神奈川県警察の創立日としています。
伊勢佐木警察署（大正８年）
大正時代に撮影された伊勢佐木町警察署(現在の伊勢佐木警察署)です。
当時としてはめずらしい鉄製の橋(吉田橋)近くにあったことから、「かねの橋のおおたむろ」と言われていました。
赤バイ（昭和初期）
現在の白バイの前身にあたる、赤バイです。
当時、警察のオートバイは赤色(あずき色)に塗装されていたので、「赤バイ」と呼ばれていました。
主な任務は、スピード違反の取締りでした。
交通事故（昭和初期）
昭和初期に起きた交通事故の写真です。
この頃から次第に交通量も増え、事故もたびたび起こるようになりました。
婦人警察官登場（昭和21年）
戦後、はじめての試みとして、婦人警察官が採用されました。
写真は幹部査閲を受けているときの様子です。
パトカー１号（昭和25年）
昭和25年パトカー第１号として生まれた試作車です。当時マンローカーと呼ばれました。（日産ダットサン）
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主に要人警護用として使われていた自動車ですが、昭和25年に警ら(パトロール)専用として、はじめて配備されました。
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戦後初の交通信号機（昭和中期）
戦後はじめて設置された交通信号機です。
写真は、小学生が見学に訪れた時のものです。
ヘリコプター１号機 かもめ号（昭和中期）
神奈川県警察のヘリコプター第１号機、「かもめ号」です。
写真は海難救助訓練の様子です。
通信指令室（昭和47年）
昭和47年頃の通信指令室です。
１分１秒をあらそう110番業務のために、当時としては最新設備が導入されていました。
交通管制センター（昭和47年）
昭和47年頃の交通管制センターです。
コンピューターによる交通信号機の制御をはじめ、道路交通情報発信の拠点として、最新設備が導入されました。
情報発信元
神奈川県警察本部 総務部広報県民課
電話：045-211-1212（代表）